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儘管對於承攬業而言,目前陸客來台觀光人次量受兩岸政治氛圍影響而縮減,以致航空公司航班班次減少,機型改變由大換小,讓艙位緊縮現象漸漸浮現,7月以後影響還會愈加明顯,造成承攬業壓力,不過捷迅憑著靈活的經營策略,負面影響不大。

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捷迅總經理孫鋼銀指出,像是捷迅已與各主要往來航空公司積極洽談下半年、即明年艙位需求,

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以保障貨物運送的穩定艙位來源;另外也利用第三地如香港、日本或東南亞等轉口,提出運輸解決方案,因此估計今年還是有好表現。

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以第一季來看,捷迅受惠於電子商務市場貨量成長及香港倉儲轉運中心貢獻,反不受同期美西塞港基期墊高影響,成長力道持續加強,今年1~5月營收11.37億元,較去年同期成長5.98%,而接下來,隨著產業進入旺季、運價又可望回升,加上下半年接單狀況良好,整體營運表現仍值得期待。



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利2元。展望後市,董事長顧城明表示,雖然景氣復甦仍有風險存在,但對於今年表現仍樂觀看待。

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記者李孟璇/台北報導

▲捷迅董事長顧城明。(圖/記者李鍾泉攝)

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展望後市,捷迅看準

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目前盛行的物聯網商機,隨著電子商務市場大幅成長,配合全球據點及優質海外代理商,客群持續成長,無疑是為今年業績注入一劑強心針,因此董事長顧城明樂觀看待今年表現。

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捷迅2015年合併營收為27億元,較2014年增加13.48%,合併稅前淨利為1.33億元,年增94.71%,稅後純益為8,808.7萬元,年增104.4%,EPS達4.08元。

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